Hier wollen wir euch die Maschine vom Mazze vorstellen. Es ist eine Hyosung XRX125, wie ihr seht eine Enduro, die dank des 4Takt Motors nicht sehr wartungsintensiv ist und auch sehr wenig Sprit verbraucht. Jedoch merkt man eine deutlichen geringere Leistung im Gegensatz zu den Drehzahl freudigen 125ccm 2Taktern. Sie ist auch für die Leute zu empfehlen die gerne mal abseits befestigter Straßen fahren. Durch die sehr weiche Federung merkt man auch auf Feldwegen nicht ein einziges Schlagloch und man fühlt sich auf der weichen Sitzbank wie zuhause im Sessel. Die Hyo ist mit einer Vergaser-Drossel ausgestattet, was den Vorteil hat, wenn man ihr eine Gedenkminute Zeit gibt auf ca. 105km/h auf der geraden bei Windstille kommt. Sie ist mit ihrem Neupreis von knapp 2600€ für jeden Jugendlichen erschwinglich und wer einfach nur so von A nach B kommen will, der perfekte Kompromiss aus alltagstauglichkeit, Spaß und Kosten.

Technische Daten der Hyo:

Motor: Einzylinder-Viertaktmotor mit Ölkühlung

Vier Ventile, obenliegende Nockenwelle

Hubraum: 125 ccm

Bohrung x Hub: 57 x 48,8 mm

Verdichtung: 9,9 : 1

Leistung: 8,9 kW bei 8.500 U/min

Max. Drehmoment: 9,90 Nm bei 7.500 U/min

Topspeed: 101 km/h

Leistungsreduziert: 80 km/h

Getriebe: 5-Gang

Vergaser: Sung Lim PD

Zündung: Elektronisch

Kraftstoff: Normalbenzin

Anlasser: Elektrisch und Kickstarter

Rahmen: Brücken-Strahlrohrrahmen

Radaufhängung vorne: Upsidedowngabel mit 250 mm Federweg

Radaufhängung hinten: Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein

Bremsen vorne: hydr. Scheibenbremse, 240 mm ø

Bremsen hinten: mech.Simplex-Trommelbremse, 130 mm ø

Bereifung vorne: 2.75 -21

Bereifung hinten: 4.10 -18

Trockengewicht: 120 kg

Zul. Gesamtgewicht: 340 kg

Sitzhöhe: 850 mm

Sitzplätze: 2

Tankinhalt: 8,0 l

kombiniertes Zünd-/Lenkerschloss, Motorschutz, Seitenständer.

Preis: 2595€ (Neu)