Motor

Garelli Einzylinder-2-Takt mit Kickstarter

Hubraum

48ccm (abgerundet)

Bohrung

ca. 40mm

Kolbenhub

ca. 39mm

Geräusche

-Standgeräusch

68 dB(A)

-Fahrgeräusch

72 dB(A)

Verdichtung

11 : 1

Zündzeitpunkt

23° v.o. T., oder 1,9 mm

Zündkerze

W 175, langes Gewinde (18,5 mm)

Motorschmierung

Kraftstoff-Ölgemisch

1 : 25 während der Einfahrzeit

1 : 33 nach der Einfahrzeit

Getriebe-Schmierung

Motoröl: SAE 30 ca. 500ccm

Leistung

ca. 2,7 PS

bei

5500 U/min

Kraftübertragung

Kette

Kettenritzel

12 Zähne

Kettenrad

38 Zähne

Kupplung

Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad

Vergaser

DELL 'Orto SHA 14/14 mit Kaltstartautomatik, Düse 56

Kraftstoff-Normverbrauch

ca. 2 Liter pro 100km

Rahmen

Doppelschleifenrohrrahmen

Gewichte

-Leergewicht

60 kg

-Zulässiges Gesamtgewicht

220 kg

Radstand

1030 mm

Breite

750 mm

Länge

1490 mm

Höhe

1050 mm

Federung

vorn: Teleskopgabel

hinten: Schwinge mit Federbeinen

Größe der Bereifung vorn/hinten

vorn und hinten 3,00-10"

Felgengröße vorn/hinten

vorn und hinten 2,10x10"

Reifendruck

-vorn

1,2 atü

-hinten

1,7 atü

Bremsen

-vorn

Trommelbremse mit Handbetätigung

-hinten

Trommelbremse mit Fußbetätigung

Elektrische Anlage

-Scheinwerfer

6V 15W

-Rücklicht

6V 5W

-Zündung

Schwungmagnetzündung 6V 20W

Zulässige Höchstgeschwindigkeit

40 km/h

Übersetzungsverhältnis

Motor:Hinterrad

1 : 3

Getriebeübersetzung der

einzelnen Gänge

-1. Gang

1 : 2,79

-2. Gang

1 : 1,65

-3. Gang

1 : 1,21

-4. Gang

1 : 1,04

Getriebeübersetzung gesamt

1 : 10,73